Modalità di funzionamento della puleggia del trasportatore

ILpuleggia trasportatriceè un componente cilindrico che aziona il nastro trasportatore o ne cambia la direzione di corsa, che è diviso in rulli motori e condotti, solitamente realizzati in tubo di acciaio senza saldatura, e a seconda del diverso processo è necessario utilizzare materiali come la lega di alluminio 6061T5, 304L/316L acciaio inossidabile, acciaio inossidabile duplex 2205, acciaio fuso e anima in solido acciaio legato lavorato.

Composizione del materiale

La parte importante della puleggia trasportatrice è il tamburo di gomma. Può migliorare efficacemente il funzionamento del sistema di trasporto, proteggere il tamburo metallico dall'usura, impedire lo scivolamento del nastro trasportatore e far funzionare simultaneamente il tamburo e il nastro, in modo da garantire il funzionamento efficiente e di grande volume del nastro . La gomma del tamburo può anche prevenire efficacemente l'attrito radente tra il tamburo e la cinghia, ridurre l'adesione del materiale sulla superficie del tamburo e ridurre la deviazione e l'usura della cinghia.

Manutenzione in caso di guasto

Poiché la puleggia del trasportatore è realizzata in materiale metallico, è influenzata da vibrazioni e altre forze composte durante la produzione e il funzionamento, che porteranno all'usura della posizione del cuscinetto del tamburo della cinghia e ad altri guasti. Per la manutenzione del rullo trasportatore, i metodi tradizionali includono la saldatura superficiale, la spruzzatura termica, l'attraversamento della spazzola, ecc., Ma ci sono alcuni inconvenienti: lo stress termico generato dalla saldatura ad alta temperatura non può essere completamente eliminato, il che può facilmente causare danni materiali, con conseguente piegatura o rottura dei componenti; La placcatura della spazzola è limitata dallo spessore del rivestimento, facile da staccare, e i due metodi sopra indicati sono metalli di riparazione dei metalli, non possono modificare il rapporto di cooperazione "duro a duro", sotto l'azione combinata di varie forze, causerà comunque indossare di nuovo. Nei paesi occidentali contemporanei, i materiali compositi polimerici vengono utilizzati per riparare i problemi di cui sopra e il più utilizzato è il sistema tecnologico Fushe blue, che ha una forza super adesiva, un'eccellente resistenza alla compressione e altre proprietà complete e può essere smontato e senza lavorazione meccanica. Né l'effetto dello stress termico della saldatura di riparazione, lo spessore della riparazione non sono limitati, mentre il prodotto ha il materiale metallico non ha la concessione, può assorbire le vibrazioni d'impatto dell'attrezzatura, per evitare la possibilità di nuova usura.